制動試験受けてきた。。。の巻

こんちは。

もうね。金沢にいちゃダメ。

こんな雪あるところじゃ。。。バイクを買いに来る人なんかいない。

つーことで。。。予備日を入れて3日間。。。茨城県にあるJARI。。。。日本自動車研究所に行ってきましたー！！！

製作したトライクの制動試験を受けるためです。

そもそもね。予定で。。。先月。。。受けることになってたんですけど。中止になっちゃったんです。

条件があってね。。。まずは晴れてること。それに気温は5度以下になったら試験は受けられない。。。。それに風力も。

1月のこの時期にその条件を満たしてるところがあるのが。。。ここ茨城県JARI。

この試験受けらることができるのは。。。自分が知る限り日本だと。。。ここだけ。

ヨーロッパだと。。。ドイツやイタリア。。。スウェーデンで受けれるところはあるんですけど。。じゃぁ。行ってくるわ。って距離じゃないもんね。

で。前回は雨で中止になったけど。。。今回は晴れたー！！！気温はギリ6度。。5度で。。。風もOK！

まぁ。。。無風ってわけじゃないから。。。風が当たると。。。めっちゃ寒いんだけど。

この試験ね。。。型式が変わる度に受けなくちゃいけなくって。

しかもね。240万円も費用が掛かっちゃうから。。。今や。。。うち入れて。。。一般の会社だと3社だけって言ってた。

メーカーなんかはね。。。大手は簡単に受けちゃうことできるだろうけど。。。。さすがにこの価格はおいそれとはやれないよねー！

1。。。2年後にはさらに費用は上がるとも言ってた。

そうそう。。。この試験。。めっちゃ運転技術が必要なの。。。正直ね。。。メンタルやられちゃうの。

決められたスピードで侵入して。。。決められた操作力で止まる。。。同じ数字を何度も出さないといけなくてね。。。そうとうムズイの。

まぁー自分も今までやってきたんですけど。。。これはね。俺には向いてない。そんな技術ない。

ねじを回してる方が合ってる。

つーことで。。。プロに任せることにしたの。

トンボイの師匠は埼玉の大石田社長なんだけど。。。。金沢の師匠はMR PROJECTの宮社長でして。

その宮社長にお願いすることにしたんです。

自分が埼玉のトンボイをやめたあと。。。金沢で独立するまで。。。めちゃお世話になった方です。

サーキットで現在もバリバリに走ってますから。。。まず自分みたいに下手ではありませんから。。必ずやうまくやってくれるでしょう。

実際ね。マジすごかったの。。。安心して見てられた。

その間。。。俺はね。。。俺はなー。。。そう。。情報収集っぽいことやってた。

それと。。。発電機を持ってきてたから。。。お湯沸かして温かいコーヒー飲んでた。

トライクに乗せてある機材なんだけど。。。1,000万円もするんだって。

この情報は初だぜー。。。ドライバ―やってたら聞き出せなかったぜー。。。なんにしても壊さなくて良かったぜー。

出てきたデータの。。。グラフや数値のことちょっとだけ教えてもらったりなんかもして。。。完全に楽しんでた。

そうそう。。。この試験を受けるために最初にやったのが。。。パーキングブレーキ試験（積載）

これはあっさりOK！

そのあと。。。重量を合わせていきます。

ドライバーの体重と総重量をウエイトを乗せて合わせてやります。

それから。。。車両を試験路まで移動させていきます。

ここね。めちゃくちゃ広いから。

行ったことがない試験路あるんですけど。

自分は2か所しか行ったことないから。。。他のところも見てみたい。

つーことで。

一日目は。。。気温が下がり過ぎちゃったからここまで。

でもね。マジで順調だから。

でもね。明日の試験内容が。。。メンタル持ってかれるんだよなぁー！！！

でわ。

さようなら。